消除致富“瓶頸”打通發展“動脈”——陸良縣積極推進“四好農村路”建設紀實

發布日期:2020-01-02 09:42:17文章來源:

四好農村公路。

四好農村公路。

鄉村客運站。

鄉村客運站。

近年來,陸良縣本著“建好是基礎、管好是保障、護好是常態、運營好是根本”的原則,積極開展“四好農村路”示范縣創建工作,全面推進農村公路改造提升,進一步消除脫貧致富“大瓶頸”,打通農業農村發展“大動脈”。2019年9月,該縣順利通過國家級“四好農村路”部級實地復核,成功榮獲“四好農村路”全國示范縣榮譽稱號。

植入動力引擎助推農業轉型升級

龍海鄉位于陸良縣東部的龍海山脈南端,全鄉平均海拔2200米,是一個典型的高寒山區農業鄉。因為海拔高,道路一直是制約該鄉經濟發展的重要因素,過去“出門一腳灰,雨天一身泥”是龍海鄉群眾出行的真實寫照。

2018年7月,陸良縣對陸水線盤山公路進行了提升改造,由四級柏油路升級為三級柏油路,隨著“四好農村路”的深入建設,目前,龍海鄉已經形成了四通八達的通鄉公路和農村路網,交通的便利使龍海鄉的農特產品遠銷省內外。

黑松露是龍海鄉特有的特色產品,保鮮要求很高,能及時送到客戶手中是銷售環節中的關鍵。王華東專門從事黑松露的經銷,由于交通的便利,以往從他家出發到縣城要一個半小時,現在只要50分鐘左右,縮短了近一半的時間,他算是交通便利最明顯的受益人,每年他能銷售出黑松露5噸左右,實現產值200多萬元。而在龍海鄉核桃村集市上,不足一公里的集市擺放著琳瑯滿目的商品,大到太陽能、三輪車等商品,小到雞蛋、洋芋、水果等農副產品,應有盡有。便利的交通讓龍海鄉以烤煙為主的單一經濟結構逐步向以山地蔬菜、中藥材等為主的復合型經濟轉變,實現了“洋貨拉進來、土貨賣出去”的貨物交換,極大地滿足了群眾日益增長的生活需求,增強了群眾的獲得感和幸福感。

“連鄉通村、覆蓋到組”的農村路網,為機械農業發展植入動力引擎,有效降低群眾農業生產及運輸成本。秋洋芋收獲期,小百戶鎮中壩村委會所莊村村民黃石洪直接將農用車輛開到田中,密密麻麻的田間路網為他們搬運洋芋省事省力。各類貨車活躍在小百戶鎮各村委會田間地頭,將洋芋運往全國各地。據了解,2017年小百戶鎮洋芋種植面積共7萬余畝,實現產值2億多元,2019年種植面積達12萬畝,產值突破4億元。便利的農村公路讓小百戶鎮的洋芋能夠現挖現賣,真正實現“種得好、運得出、賣得好、能致富”的目標,洋芋產業已經成為群眾增收致富的支柱產業。

公路圍著產業建,產業圍著公路轉。在“四好農村公路”規劃建設中,陸良縣積極同鄉村振興、脫貧攻堅、鄉村旅游、產業發展相結合,有效帶動蠶桑、蔬菜、食用菌、玉米制種、秋冬馬鈴薯等產業發展,多項產業規模和效益位居全省前列,其中,僅蔬菜種植面積就有66萬畝,實現產值20.25億元;并形成了以五峰山國家森林公園、彩色沙林、中原澤、白水塘等景區為一體的旅游觀光路線;在農村公路養護中,創造公益崗位150個,吸納貧困戶作為護路員、保潔員,硬化貧困村通村道路367公里,為陸良高質量發展奠定了良好的交通運輸基礎。

完善交通網絡

優化群眾出行條件

馬街鎮是陸良縣發展較好的一個鄉鎮,因為人口眾多,車流量大,以前馬街到縣城的通道已經滿足不了群眾的出行需求,2019年,陸良縣又投資2100萬元在丁字河和閻芳河河堤上修建了中原澤大道,是一條集產業發展、旅游觀光、群眾出行為一體的綜合道路,能有效緩解馬街鎮、三岔河鎮的出行壓力。

為進一步完善農村路網,近年來,陸良縣狠抓農村公路建設,逐步完善農村路網格局,科學編制了綜合交通運輸體系(2019—2035年)規劃、“四好農村路”創建方案,儲備國家和地方農村公路基礎數據庫分別為2498公里、1622公里;積極拓寬融資渠道,采取招商引資、BT、PPP模式,三年來,該縣農村公路建設547公里、危橋改造15座、大中修及安全生命防護工程818公里,完成“五小”工程256個點位,累計完成固定資產投資約67億元。目前,全縣農村公路總里程2464公里,其中縣道357公里、鄉道1371公里、村道736公里,148個行政村(社區)全部通硬化路,建成鄉鎮客運站12個、村級招呼站96個,通暢通車率達100%,年客運量近700萬人次,城鄉道路客運一體化發展水平達AAAA級,形成了“縣鄉相聯、村組相通、區域一體、四面環合”的農村路網,極大地優化了群眾的出行。

“四好農村路”建好是基礎,運營好是根本,而要讓農村公路持續發力關鍵在養護。該縣堅持“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”管護模式,建立農村公路養護資金保障機制,切實強化日常養護,讓農村公路持續發力,縣級按不低于上級補助資金的50%配套道路養護資金,成立“四好農村路”建設領導小組,并在全縣推行路長制,縣道由縣委書記和縣長分別任總路長、副總路長,其他縣級領導為路長,并在每個鄉鎮均成立交通管理所,配置在職在編管養人員78名、建制村交通協管員144名,形成政府主導、行業指導、鎮村履職的群管群養格局,并逐級簽訂《管養目標責任書》,層層壓實管護責任,同時建立示范路創建考核機制、綠化補助獎勵機制,不斷激發管理養護的主動性,推進管、養水平不斷提高。

(作者:本報特約記者袁鋒??⊙鄤⒀晌?圖)

編輯:錢品瑞

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